У Феодосії зробили пам'ятник з якоря «російського» корабля з українською історією

21 грудня «голова адміністрації Феодосії» Ігорь Ткачєнко заявив, що на набережну Десантників в окупованому місті було доправлено якір броненосця «Євстафій» побудованого на початку ХХ століття.

При цьому було зазначено, що в роки І світової війни броненосець у якості флагмана Чорноморського флоту Російської імперії брав участь в обстрілах портів супротивника (зокрема, на території сучасних Туреччини та Болгарії), з березня 1918 року перебував у Севастопольському порту на зберіганні, протягом того ж року перебував під контролем німецьких, англійських та французьких військ. У квітні 1919 року за наказом англійського командування на кораблі було підірвано машини та башти, внаслідок чого його було виведено з ладу; після цього корабель захоплювався большевиками та білогвардійцями.

Влітку 2020 року якір броненосця «Євстафій» було виявлено в акваторії Феодосійської затоки на 10-метровій глибині приблизно за 300 метрів від берегової лінії та піднято протягом кількох днів співробітниками місцевого відділення організації «Крим-Спас», на базі якого артефакт зберігався відтоді. Місце розташування якоря було відоме принаймні з 2010 року, однак усі спроби його підняття не мали успіху. Лише тепер окупаційна «влада» Феодосії прийняла рішення встановити якір у якості меморіалу на березі затоки на спомин про локальні морські операції, що відбувалися понад століття тому.

За словами «голови адміністрації Феодосії» Ігоря Ткачєнко, майданчик під встановлення якоря вагою в понад 5 тонн було виконано заздалегідь; роботи мають бути завершені до кінця року. «На набережній Десантників з’явиться ще один історичний об’єкт, який нагадує нам про славетну морську історію Росії», – додав окупаційний «чиновник».

Довідка. Броненосець (лінкор) «Святий Євстафій» (скорочена назва – «Євстафій», в українських джерелах іноді – «Остап») будувався у 1904–1911 рр. у Миколаєві за проектом полковника А. Шотта, після чого став головним кораблем серії броненосців однойменного додредноутного типу (1911–1919). На кораблі завдовжки 118 метрів міг розташовуватися екіпаж у 928 осіб. «Євстафій» став фактично останнім ескадреним броненосцем, збудованим на верфі Миколаївського Адміралтейства. З листопада 1916 року по травень 1917 року командиром «Євстафія» був капітан 1-го рангу Михайло Остроградський, який в часи національних визвольних змагань брав активну участь в українізації Чорноморського флоту України, виконував обов’язки командувача українського флоту та призначався України в Криму.

У жовтні 1917 року українська організація екіпажу лінкора «Євстафій», що діяла за сприяння Чорноморської Української Громади міста Севастополя, на відзначення українізації трьох кораблів Балтійського флоту разом з іншими кораблями на один день підняла національний український прапор та стеньгові сигнали «Хай живе вільна Україна».

Після проголошення Української Народної Республіки 20 листопада 1917 року, екіпаж «Євстафія» вказувався серед українізованих екіпажів інших військових кораблів Чорноморського флоту (есмінця «Пилкій», броненосця «Пьотр Великий», крейсера «Ріон», лінкора «Свободная Россія» та ін.), які привітали Українську Центральну Раду, що керувала українським національним рухом як революційний парламент, і прийняли рішення «дати їй допомогу для встановлення ладу».

Після повторної большевицької окупації Севастополя в листопаді 1920 року, «Євстафій» в експлуатацію не впроваджувався; в деяких джерелах вказується, що в 1921 році його було перейменовано на «Революцію». Наступного року корабель було здано для демонтажу та розпилювання на метал, а в листопаді 1925 року остаточно виключено зі списків большевицького флоту.

#нам_пишуть