23.03.2026, 21:56

Метал замість зерна: Росія розширює номенклатуру грабунку через порти Севастополя

Поділитись

Окупаційна влада Криму продовжує використовувати захоплені порти півострова як логістичний хаб для вивезення ресурсів з окупованих територій України. До звичного трафіку краденого зерна додалося промислове залізо.

Як стало відомо редакції «Голос Криму» з посилань на дані розслідувачки Катерини Яресько моніторингової групи «СіКрайм»/SeaKrime (перекл. Морські злочини) у першій половині березня 2026 року було зафіксовано черговий рейс судна-порушника.

Російське судно "Віктор Забєлін" (IMO: 9210256) у період з 5 по 12 березня перебувало в Комишовій бухті окупованого Севастополя. За цей час на борт було завантажено понад 8000 тонн гарячекатаного сталевого прокату.

Основні деталі рейсу:

- вантаж: сталевий прокат (ймовірне походження — металургійні підприємства окупованої частини Донеччини чи Запоріжжя);

- локація: Комишова бухта (Севастополь), що активно використовується для «тіньових» операцій;

- пункт призначення: Сирія (порт Тартус або Латакія).

"Співпраця між Сирією і російським агресором розвивається, до зерна додається метал", - зазначила Катерина Яресько.

Контрабанда в умовах перехідного періоду

Експерти зазначають, що після падіння режиму Асада у грудні 2024 року Сирія перебуває у стані тривалої трансформації під керівництвом перехідного уряду Ахмеда аль-Шараа. Росія намагається зберегти свій вплив у регіоні та контроль над портами, використовуючи їх для збуту награбованого в Україні майна. Якщо раніше основним товаром було зерно, то тепер номенклатура розширилася до металопродукції.

ДОВІДКА: Що відомо про судно-порушник "Віктор Забєлін"?

"Віктор Забєлін" (IMO: 9210256) — російське універсальне суховантажне судно, яке є регулярним фігурантом розслідувань моніторингової групи «СіКрайм»/SeaKrime (перекл. Морські злочини) та проєкту Center for Transport Strategies. Судно відіграє ключову роль у логістичних схемах російського агресора з вивезення награбованого майна з тимчасово окупованих територій України.

Судно належить та експлуатується ВАТ «Північне морське пароплавство» (ОАО «Северное морское пароходство», м. Архангельськ, РФ). Компанія тісно афілійована з міністерством оборони РФ та спеціалізується на перевезенні військових вантажів, техніки та забезпеченні арктичних баз держави-агресора.

Санкційний статус:

- США (OFAC): перебуває під повними блокуючими санкціями з травня 2022 року за підтримку військових операцій РФ;

- Україна офіційно наклала персональні санкції на це судно 25 листопада 2025 року через його участь у вивезенні награбованого зерна та металу: внесено до санкційних списків РНБО;

- міжнародний статус: будь-які операції з цим судном, включаючи бункерування (заправку) та страхування, є підставою для накладення вторинних санкцій на контрагентів.

Актуальний статус судна на офіційному порталі War & Sanctions від ГУР МО України