-
12.02.2026, 18:17
Фото
Обшуки за віру: у Сімферополі окупанти звинуватили двох жінок в «екстремізмі»
-
12.02.2026, 16:13
Фото
Окупаційна влада Ялти готує знесення легендарного ресторану-галери «Арго» на набережній
-
12.02.2026, 13:21
Фото
20-й пакет на підході: ЄС консультується з G7 щодо нових обмежень на російську нафту
-
12.02.2026, 11:14
Фото
Україна обрала голос для «Євробачення-2026»: на ювілейний конкурс у Відень поїде співачка «Лелека»
-
12.02.2026, 09:14
Фото
Дисципліна для оборонних гігантів: США запроваджують штрафи за зрив поставок боєприпасів Україні
- 11.02.2026, 20:58 Фото
-
11.02.2026, 18:52
Фото
Очільника окупаційної адміністрації Керчі визнано винним у колабораційній діяльності
- 11.02.2026, 16:02 Фото
-
11.02.2026, 13:57
В окупованому Криму двох росіянок засудили за створення дому розпусти
- 11.02.2026, 11:35 Фото
-
11.02.2026, 08:39
Фото
Крах «Аквамарину» та «Нового»: Севастополь втрачає останні рибоконсервні заводи
-
10.02.2026, 19:40
Фото
Боротьба за Крим мовою манґи: у Києві презентують графічну історію про спротив Богдана Зізи
-
10.02.2026, 18:09
Фото
Кінець «сірого» імпорту: як відключення Старлінку паралізувало управління російськими військами
-
10.02.2026, 16:24
Окупанти порахували витрати мешканців Криму на придбання житла
-
10.02.2026, 13:26
Фото
Україну на Венеційській бієнале представить проєкт Жанни Кадирової «Гарантії безпеки»
- 10.02.2026, 09:36 Фото
-
09.02.2026, 20:21
Фото
Дипломатичні консультації в Абу-Дабі та проведення 71-ого обміну полоненими: перебіг подій
-
09.02.2026, 18:16
Фото
Кримський зрадник – уродженець Січеславщини очолив дитячо-юнацьку школу стрільби
-
09.02.2026, 16:16
В окупованому Криму знищили кілька центнерів російського м'яса птиці з сальмонелами
- 09.02.2026, 12:55 Фото
22.04.2025, 07:06
Росіяни платитимуть за в'їзд до окупованого Криму
З 22 квітня запроваджується платний проїзд російською трасою А-289 (Краснодар – Славянск-на-Кубані – Тємрюк – автодорога А-290 Новороссійск – Керч), що веде до окупованого Криму через незаконно споруджений міст через Керченську протоку (т. зв. «Кримський міст»).
У прес-службі російської державної компанії «Росавтодор», що прийняла у своє управління зазначену трасу, запевнили, що кошти від збору платні за проїзд будуть скеровуватися на якісне утримання траси та її майбутні ремонти, а також на забезпечення безпеки руху.
Повідомляється, що нова траса, що має 4 смуги та довжину майже 120 кілометрів, оминає населені пункти й виводить з них увесь транзитний транспорт через 10 розв'язок. Поїздка нею від Краснодара до «Кримського мосту» триває не більше двох годин, тоді як старою трасою їхати доводилося 6 годин. Платна чотирисмугова дорога – по дві смуги в кожну сторону з освітленням на всьому протязі, – розповіли у «Росавтодорі».
Вартість двогодинного проїзду трасою А-289 з Краснодара до Кримського мосту з 22 квітня складе: для легкових автомобілів - 750 руб, для мікроавтобусів - 1044 руб. Вартість проїзду на різних ділянках становитиме від 170 до 750 рублів (від 85 до 375 гривень).
Зазначено, що штатних пунктів збору оплати не буде. Платня буде стягуватися через спеціальну безбар'єрну систему оплати «Вільний потік» (рос. «Свободный поток»). На трасі встановлено 3 рамки з камерами та датчиками, що фіксуватимуть номер автомобіля, після чого його власникові прийде рахунок, який буде потрібно оплатити протягом п'яти днів на сайті «Автодору» через банківські додатки в електронному кабінеті 5 днів; з шостого дня буде нараховуватися штраф.
Для користувачів, що планують регулярні поїздки трасою, передбачаються абонементи, які дозволятимуть економити на проїзді до 50% в перерахунку на одну поїздку. Крім цього, на трасі діятиме програма лояльності, завдяки якій власники транспондерів T-pass можуть отримати знижку до 15%.
З грудня 2024 року траса А-289 використовувалася у безкоштовному режимі: на той момент її повноцінно облаштовували для функціонування у повному обсязі.
Крім траси А-289, у напрямку окупованого Криму на Кубані буде відкрито два безкоштовні альтернативні маршрути – федеральна траса А-146 Краснодар – Вєрхнєбаканскій та дорога через станицю Новомишастовская та Тємрюк. Проте вони є довшими і можуть бути більш завантаженими.
Раніше «Голос Криму» вже писав про те, що дороги в окупованому Криму за фактом є не скрізь, де їм належить бути.
Більше про: